Praėjusį mėnesį „Tesla“ pradėjo atverti kai kurias savo pakrovimo stoteles Niujorke ir Kalifornijoje trečiųjų šalių elektrinėms transporto priemonėms, tačiau naujausias vaizdo įrašas rodo, kad šių itin greito įkrovimo stotelių naudojimas netrukus gali tapti „Tesla“ savininkų galvos skausmu.
„YouTube“ narys Marquesas Brownlee praėjusią savaitę nuvažiavo savo „Rivian R1T“ į Niujorko „Tesla Supercharger“ stotį ir tviteryje paskelbė, kad apsilankymas „nutrūko“, kai pasirodė kiti ne „Tesla“ vairuotojai.
Vaizdo įraše Brownlee sako, kad turėjo užimti dvi stovėjimo vietas šalia įkroviklio, nes jo elektromobilio įkrovimo prievadas yra automobilio priekinėje vairuotojo pusėje, o įkrovimo stotelė yra „optimizuota Tesla transporto priemonėms“.Įkrovimo prievadas yra kairiajame galiniame automobilio kampe.
Brownlee teigė manantis, kad dėl šios patirties jo „Rivian“ tapo geresniu automobiliu, nes jam nebereikės pasikliauti „pavojingesniais“ viešaisiais įkrovikliais, tačiau pridūrė, kad perpildyti kompresoriai gali atstumti „Tesla“ savininkus.
„Staiga jūs atsiduriate dviejose pozicijose, kurios paprastai būtų viena“, - sakė Brownlee.„Jei būčiau kaip „Tesla“, tikriausiai susirūpinčiau, ką žinote apie mano patirtį „Tesla“.Situacija bus kitokia, nes daugiau yra blogiau, nes žmonės apmokestina?Eilėje gali būti daugiau žmonių, daugiau žmonių užimtų daugiau vietų.
Viskas tik pablogės, kai pasirodys Lucid EV ir F-150 Lightning elektriniai pikapai.F-150 Lightning vairuotojui modifikuotas Tesla įkrovimo laidas buvo pakankamai ilgas, kad pasiektų automobilio įkrovimo prievadą, o vairuotojui per stipriai patraukus automobilį, jo automobilio priekis beveik palietė įkrovimo doką ir laidas buvo visiškai sunaikintas. .Patraukite – vairuotojas pasakė, kad manė, kad tai per daug rizikinga.
Atskirame „YouTube“ vaizdo įraše „F-150 Lightning“ vairuotojas Tomas Molooney, valdantis „State of Charge EV“ įkrovimo kanalą, teigė, kad tikriausiai norėtų važiuoti šonu į įkrovimo stotelę – judėjimas gali būti trijose pozicijose vienu metu.
„Tai yra bloga diena, jei turite Tesla“, - sakė Moloney.„Netrukus galimybė važiuoti kur nori ir prisijungti prie tinklo taps dar sudėtingesnė, nes „Supercharger“ ims užsikimšti ne „Tesla“ transporto priemonėmis.
Galiausiai Brownlee sako, kad perėjimas pareikalaus daug įgūdžių, tačiau jis patenkintas savo „Rivian“ įkrovimo procesu, kuris trunka apie 30 minučių ir 30 USD, norint įkrauti nuo 30 iki 80 procentų.
„Tai tikriausiai pirmas, o ne paskutinis kartas, kai matai tokį maišymąsi, kas kur gali įkrauti“, – sakė Brownlee.Kai viskas aišku, kyla tam tikrų etiketo problemų.
„Telsa“ generalinis direktorius Elonas Muskas „Twitter“ pavadino Brownlee vaizdo įrašą „juokingu“.Anksčiau šiais metais milijardierius sutiko pradėti atverti kai kurias elektromobilių gamintojo „Supercharger“ stotis ne „Tesla“ savininkams.Anksčiau „Tesla“ įkrovikliai, kurie sudarė didžiąją dalį elektromobilių įkroviklių JAV, buvo prieinami tik „Tesla“ savininkams.
Nors įprastos „Tesla“ įkrovimo stotelės visada buvo prieinamos ne „Tesla“ elektromobiliams per tam skirtus adapterius, automobilių gamintojas pažadėjo iki 2024 m. pabaigos savo itin greitas „Supercharger“ stotis suderinti su kitais elektromobiliais.
Anksčiau viešai neatskleista informacija pranešė, kad „Telsa“ įkrovimo tinklas yra vienas didžiausių jos pranašumų prieš konkurentus elektromobiliams – nuo greitesnių ir patogesnių įkrovimo stotelių iki daugiau patogumų.