Bideno-Harriso administracija pateikia pirmąjį 2,5 milijardo dolerių elektrinių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūros plano etapą
Rekordiškai iškrito sniegas Jutoje – daugiau žiemos nuotykių su mano dviejų variklių Tesla Model 3 (+ FSD beta atnaujinimas)
Rekordiškai iškrito sniegas Jutoje – daugiau žiemos nuotykių su mano dviejų variklių Tesla Model 3 (+ FSD beta atnaujinimas)
Prieš kelias savaites AxFAST man atsiuntė savo 32 amperų nešiojamąjį EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment, arba tiksliau, techninis terminas yra Electric Vehicle Charger).Ketinau tai išbandyti namuose, bet turiu laidų problemą, kuri greitai nebus išspręsta.Taigi aš nunešiau įrenginį į 50 amperų bazę, kuria žmonės gali naudotis nedideliame miestelyje mano rajone.
Prieš pradėdami suprasti, kaip jis veikia (labai gerai), pažvelkime į specifikacijas ir funkcijas.
Įrenginys daugiausia skirtas aprūpinti automobilį, kurio bendra galia yra 6,6 kW.Turėdami visą 240 voltų įtampą (kaip ir tą, kurią gaunate savo namų tinkle), galite gauti daugiau galios, tačiau daugelis elektromobilių gali tiekti tiek.6,6 kW yra įprastas, tačiau kai kurie EV gali 7,2 kW ar net 11 kW.
Bet kokios transporto priemonės, galinčios sunaudoti daugiau nei 32 amperus, prijungimas prie įrenginio nepadarys jokios žalos, nes riboja jos saugumą ir transporto priemonei tiekiama tik tokia srovė, kurią įrenginys gali saugiai tiekti.Panašiai, jei turite senesnę elektrinę ar hibridinę elektrinę transporto priemonę, kuri gali tiekti tik 2,8 arba 3,5 kW, įrenginys išveš tik tai, ko automobilis prašo ir ištraukia iš grandinės.Viskas vyksta užkulisiuose, nereikalaujant keisti jokių nustatymų.
Vienintelis atvejis, kai gali kilti problemų, yra prijungus įrenginį prie kažkokio primityvaus įrenginio, kuris negali sunaudoti daugiau nei 20 ar 30 amperų.Tokiu atveju jums reikia sureguliuoti automobilį, kad sumažintumėte sąnaudas, arba atnaujinti laidus, kitaip grandinės pertraukiklis suveiks (arba dar blogiau).Tačiau jei turite profesionaliai įdiegtą NEMA 14-50 kištuką (gera idėja), problemų neturėtų kilti.
Šis EVSE turi keletą tikrai puikių nešiojamam naudojimui skirtų funkcijų.Kartu pateikiamas krepšys, kuriame tilps EVSE ir jo laidai (nuo kištuko iki dėžutės ir nuo dėžutės iki automobilio), kol jį tinkamai priveržsite.Tai geras krepšys, ir jei nuspręsite jį naudoti kaip nešiojamą įkroviklį kritiniu atveju, RV parke ar bet kur su NEMA 14-50 kištuku, jums neturėtų kilti problemų važiuojant ant galinės automobilio sėdynės. .
Viena puiki jo savybė yra galimybė aplink jį apvynioti maitinimo laidą.Anksčiau turėjau EVSE, kuris buvo su „Nissan LEAF“, ir dėl nuolatinės laidų įtampos galiausiai kilo problemų.Galimybė viską tvarkingai sulankstyti ir susidėti į maišą, kad ramiai sėdėtų, prietaisas turėtų tarnauti visą elektromobilio tarnavimo laiką.
Dar viena puiki savybė, turinti vietos apvynioti laidą, yra tai, kad šį EVSE galite naudoti namuose ir pritvirtinti prie sienos.Yra su varžtais, skirtais tvirtinti prie sienos šalia NEMA 14-50 kištuko ir kištuko, kurį galima montuoti ant sienos ir pakabinti įkrovimo laido galą.Kaip matote aukščiau esančiame vaizdo įraše, tai ne tik suteikia profesionaliai atrodančią sąranką, bet ir suteikia galimybę saugiai laikyti maitinimo laidą ir laikyti jį ant žemės.
Taigi, AxFAST 32 amp EVSE gali būti naudojamas instaliacijai namuose ir/ar nešiojamam naudojimui (pakabinamas ant sienos tarp kelionių, supakuotas į maišelį išėjus iš namų).Jis yra labai universalus ir puikiai atlieka abu vaidmenis.
Kaip kažkas išvykęs į kelionę, nunešiau įrenginį į vietinį parką, kuriame buvo 50 amperų RV dokas (su NEMA 14-50 kištuku).
Išsiskleidimas vyko labai sklandžiai, viskas susiję.Prietaisas nėra per sunkus, todėl kištukas nebus ištemptas ir sunkiai įkišamas.Šiuo atveju 14-50 kištukas buvo šalia mano automobilio, todėl buvo lengva patikrinti.Tačiau naudojant beveik 25 pėdų laidą, net ir nepatogi situacija, kai negalite pastatyti automobilio šalia kištuko, netrukdys įkrauti.
Kai išbandžiau, „LeafSpy“ programėlėje įkroviau normaliai.Naudodami Bluetooth OBD II raktą, galite naudoti LeafSpy, kad prisijungtumėte prie savo transporto priemonės ir pamatytumėte viską nuo akumuliatoriaus būsenos iki oro kondicionieriaus sunaudojamos energijos.LEAF maksimali galia yra 6,6 kW, bet visada prarandama apie 10%, taigi 6 kW yra tai, ką paprastai matote matuojant bateriją (kaip daro LeafSpy).
Baigęs galiu nesunkiai suvynioti įkrovimo laidą, įsidėti įrenginį į krepšį ir visa tai įdėti į automobilį.Pirmą kartą ne viską sudėjau į vietas, bet grįžęs namo radau, kad blokelį su aplink jį apvyniotais laidais geriausia įdėti į maišelį prieš jungiant NEMA 14-50 ir J1772 kištuką.galas maiše.Taip viskas bus tvarkinga kitam naudojimui.
Po kelerių metų pasieksime tiek, kad nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelės yra visur.Infrastruktūros sąskaitoje reikalaujama, kad jos vyktų kas 50 mylių, tačiau iki to dar liko keli metai.Tačiau jei pateksite į įkrovimo stotelę, o visi kioskai yra uždaryti ir nespėjate iki kito kiosko, turite bėdų.
Pasirinkimas gali būti ribotas, ypač kaimo vietovėse.Įjungus įprastą sieninį elektros lizdą, greitis padidėja tik 4 myliomis per valandą, todėl kai kuriais atvejais gali prireikti daugiau nei dienos, kol nuvažiuosite iki kitos stotelės.Jei jums pasiseks, gali būti, kad yra viešbutis ar įmonė, siūlantys 2 pakopos mokesčius, bet jei nepasiseks, vienintelė likusi galimybė gali būti priekabų parkas, kurį radote Plugshare.
Nors ne visi parkai yra tinkami elektra varomoms transporto priemonėms įkrauti ir įkrauti, daugelis tam puikiai tinka ir nereikės daug mokėti už elektrą.Tačiau RV parke tai BYOEVSE (atsinešk savo EVSE).Turėdami vieną iš jų savo automobilyje, galite nustatyti, ar yra tinkamas pasirinkimas kritiniu atveju.
Jennifer Sensiba yra patyrusi automobilių entuziastė, autorė ir fotografė.Ji užaugo transmisijos parduotuvėje ir nuo 16 metų eksperimentavo su automobilio efektyvumu ir vairavo Pontiac Fiero.Jai patinka ištrūkti iš paminėtų kelių savo Bolt EAV ir bet kokiu kitu elektromobiliu, kurį gali vairuoti ar vairuoti kartu su žmona ir vaikais.Ją galite rasti Twitter čia, Facebook čia ir YouTube čia.
Ieškote aukštos kokybės elektromobilio įkroviklio savo namams?Šiandien yra daugybė produktų skirtingomis kainomis.vienas iš…
„Elektroniniai automobiliai yra transporto ateitis“, – sakė Gregas Brannonas, AAA automobilių inžinerijos direktorius.„Nuolat tobulėjant modeliams ir serijoms…
Ieškote EV įkroviklio variantų?Jų yra daug, bet šis didelio našumo naujokas net pasodina medį su kiekvienu pirkiniu!
Elektromobiliai yra kaip benzinu varomi automobiliai – kol sustoja.Šioje DUK serijoje pažvelgsime į tai, ką EV turi 1 % laiko...
Autoriaus teisės © 2023 Clean Tech.Šios svetainės turinys skirtas tik pramogai.Šioje svetainėje išreikštos nuomonės ir komentarai gali būti nepatvirtinti ir nebūtinai atspindi CleanTechnica, jos savininkų, rėmėjų, filialų ar antrinių įmonių požiūrį.